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铁路建设将迎来项目密集批复期 三主线掘金

互联轨道网国家发改委近日召开铁路建设项目前期工作协商会议,提出要“决战第三季度”,确保如期完成新开工项目任务。分

  国家发改委近日召开铁路建设项目前期工作协商会议,提出要“决战第三季度”,确保如期完成新开工项目任务。分析人士认为,今年第三季度铁路项目批复有望进入密集期,全年铁路投资预计将维持8000亿以上的高位水平,中国标准动车组的正式上线运营,有望带来动车组招标重回高位。

铁路建设将迎来项目密集批复期 三主线掘金


  事件驱动

  三季度铁路项目有望密集批复

  国家发改委近日召开铁路建设项目前期工作协商会议,协调推进新开工项目和储备项目前期工作,提出要 “决战第三季度”,确保如期完成新开工项目任务。

  按照往年情况,三、四季度将是铁路项目密集批复期,今年铁路建设35个计划新开工项目,其中需报国家发改委审批的10个、目前已上报1个,总体进度略显滞后。国家发改委已在工作协商会上提出 “决战第三季度”,并要求按照9月底前批复可研的要求倒排时间表,建立月度通报机制、定期沟通协调机制和项目动态调整机制。国金证券(行情600109,诊股)分析师认为,从审批流程上,由发改委进行的前置审批内容大幅缩减,此前所需的10项审批内容缩减至3项,今年三季度铁路项目有望出现密集批复。

  值得一提的是,国家发改委会同住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路公司日前印发的 《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》(下称《意见》),提出要拓展投融资渠道,建立政府投入、各类金融机构和社会资本相互支持的多层次、多元化投融资体系。在创新投融资模式方面,《意见》提出加强政策引导,政府在安排资金时加大对市域 (郊)铁路的支持力度。完善激励机制,鼓励社会资本全面参与市域(郊)铁路投资、建设、运营、管理等各个环节。

  同时,要充分发挥市域(郊)铁路具备稳定现金流的优势,拓展资金来源,探索吸引保险资金、企业年金等长期资本参与市域(郊)铁路发展。积极支持通过企业债券、公司债券、非金融企业债务融资工具等方式融资。鼓励金融租赁公司研发适合市域(郊)铁路特点的金融产品,采用直接租赁、售后回租等形式提供融资服务。

  行业动态

  全年铁路投资将维持8000亿以上

  国家发改委公布数据显示,今年1-5月铁路完成固定资产投资2179亿元,同比增长2.5%,从绝对量来看基本与上年持平。2014年初我国制定了6300亿的铁路投资计划,实际完成情况远超预期,达到8088亿元。此后每年铁路固定资产投资完成额均在8000亿以上,2015年达8238亿、2016年为8015亿元。今年政府工作报告中明确提出年内完成铁路建设投资8000亿以上,保持过往三年的高位水平。

  根据国家发改委公布的数据,今年1月份至5月份铁路完成固定资产投资2179亿元,同比增长2.5%,从绝对量来看基本与上年持平。十三五期间,我国预计新增动车组1650标准列,动车组采购需求空间仍大,铁路装备业绩确定性增强。

  参考2016年,前5个月完成额为2125亿元,仅为全年的26.5%,预计今年的铁路建设也将集中在下半年发力,铁路新开工有望密集进行,利好工程施工企业中国中铁(行情601390,诊股)、中国铁建(行情601186,诊股)。同时,下半年机车车辆交付也将加速。2016年是机车车辆招标低谷,机车、动车和客车的招标量同比下滑67%/71%/50%。预计2017年招标将在2016年的低点上反弹,其中,预计机车招标700台以上,同比增长166%;货车招标量5万台,同比增长98%;客车招标800台,同比增长17%。但由于动车组招标的时点延迟,预计动车组交付同比下滑,而下半年呈现同比、环比的明显改善。

  中国标动正式上线运营拉开了标动采购序幕。中国标动“复兴号”近日正式上线运营,其中大量采用中国国家标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占84%;铁总下一步将安排中国标动系列产品的设计制造,逐步扩大在不同速度等级高铁线路上的运用。今年4月14日铁总发布中国标动三款配套设备招标项目,分别采购司机操控系统、列控系统和机车无线通信设备各100套,对应动车组约50列,表明铁总对中国标动的采购正逐步展开。根据中长期铁网规划,十三五期间将新增高铁里程1.1万公里,按照目前动车组密度1.2辆/公里计算,预计新增车辆13200辆,对应1650标准列(8辆/列),年均采购需求约330列。

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